大丰是桥闸之者。 摄影：大丰之声 一言
桥：是由木质、砖石、水泥、钢质等不同材料构建的运行通道，古典意义仅指隔水之间此岸到达彼岸的跨越载体，而现代意义泛指各类运行方式按照人类的主观需求，相互飞越时空的快速介体，尤其是各类同境地立交桥更加显得勃勃生机。
闸：是充分有效利用水源，化害为利的“活坝”。它可控制山洪发电，阻挡海潮入侵，为人类生活调整水源流向，调度水源流量，调控水源水位。
大丰可谓著名的桥闸之都。 摄影：大丰之声 一言
大丰可谓著名的桥闸之都。在大丰生活，人人已视闸为桥，个个都视桥为路，可以讲每个人每天的生活都离不开桥闸的作用。大丰有火车铁路桥、高速公路桥、宽达近50米的城区常新桥……，有川东闸、王港闸、斗龙闸……。古往今来的桥闸星罗其布，科学有序地分布在大丰境内，古老的草堰石闸建于宋代，其后至清初，笵公堤上就有了12座涵闸。据统计，大丰现有桥梁达4791座，涵闸400多座，平均不到0.7平方公里内就有一座桥，平均不到7平方公里内就有一座闸。
大丰是一座不断向黄海延伸的平原城市，大丰的闸桥也随之不断向太平洋彼岸延展。大丰由于地势平坦，先后开挖大小河道沟渠3000多条，连接起来，几乎可以环绕整个地球。
修桥铺路、建闸防灾是大丰人造福子孙后代的美好精神家园。 摄影：大丰之声 一言
二十世纪六十年代，笔者童年曾参观过父辈们在古河口组织建闸的新鲜场面，二十世纪七十年代又曾体验过当年拆除上游老竹港闸和修建下游新竹港闸的壮观场景，当时，红旗招展，人山人海，生活条件及其艰苦，民工们三餐自备咸菜，劳动条件十分恶劣，人挑肩扛，不分昼夜，轮班作业，休息住的海滩上临时搭建的茅草帐篷，照明使用马灯（手提式带有防风玻璃的煤油灯），民工按照团、营、连、排、班军事建制，组织纪律严明，劳动热情高昂，充分体现了大丰人民勇于改造大自然，敢于再造大好河山的大无畏精神，这一次的深刻感受，也为笔者直接从事小海温泉桥等桥闸工程又好又快的建设，增进了良好的精神支柱。修桥铺路、建闸防灾是大丰人造福子孙后代的美好精神家园，必将生生不息，代代相传。
大丰每年都将有一批批崭新的桥闸问世。 摄影：陈许
在大丰，历届地方领导都十分重视桥闸的建设事业，每年都将有一批批崭新的桥闸问世，仅2008年就又有73座新建的桥闸诞生。古今的桥闸使大丰人民充分感受到抗拒自然灾害的安全感，加快经贸流通的便捷感，实施旅游生态开发的和谐感，促进社会发展的提速感，改革开放走向世界的门户感。
大丰桥闸的建设，让大丰走进了全国市（县）域经济百强行列，把大丰带进了全国市（县）小康建设百强成长型城市，缔造了一个全国生态优秀旅游城市。大丰古今桥闸“跨越”文化将会在大丰经济社会建设中得到不断的提升，江苏大丰——苏南的小桥流水不是梦。
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